

Projeto de expansão de e-bike é desenvolvido em parceria com o iFood e tem por objetivo garantir o aumento da produtividade e da rentabilidade, com menor custo de manutenção; entregadores terão a posse temporária das bicicletas em casa
O Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES) aprovou financiamento no valor de R$ 340 milhões para a Tembici Participações S.A adquirir até 85 mil bicicletas elétricas (e-bikes) que serão alugadas a entregadores de plataforma digitais com custo 25% menor do que o atual. Com recursos do Fundo Clima, o projeto inovador de micromobilidade urbana combina relevante impacto social e climático. Atualmente, 5 mil e-bikes estão disponíveis para locação por entregadores no país.
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As e-bikes aumentam a produtividade e a rentabilidade das atividades de entregas, com maior agilidade, quantidade de entregas por período e baixo custo de manutenção, bem como maior bem estar para o trabalhador. Atualmente, o iFood subsidia quase metade do aluguel semanal das e-bikes, o que representa um custo final de cerca de R$ 95 para o entregador por semana. Com o projeto, em parceria com o BNDES, a TemBici ampliará o subsídio para mais 25% nos 12 primeiros meses para entregadores que adotarem a e-bike nas entregas. Com isso, o valor final pago pelo entregador nesse período será de R$ 71,25 por semana. A partir do 13º mês, o valor será 10% menor, ou seja, R$ 85,50.
Os entregadores farão aluguéis semanais renováveis, que permitirão a posse temporária das e-bikes enquanto durarem os contratos de locação. Dessa maneira, os veículos poderão ser utilizados tanto na atividade de entrega quanto no deslocamento para a residência e outras finalidades. A estimativa é que os entregadores utilizem as e-bikes para fins não logísticos durante 58% do tempo.

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“O projeto aprovado pelo BNDES atende ao compromisso do governo do presidente Lula com a melhoria das condições de trabalho dos entregadores que se tornaram essenciais no dia a dia dos brasileiros. Além evitar a potencial migração de bicicletas mecânicas para motos à combustão na busca por maior produtividade, as bicicletas elétricas vão evitar a emissão de 107,2 mil toneladas de CO₂ equivalente até 2032, volume que equivale à capacidade de sequestro de carbono de aproximadamente 1 milhão de árvores adultas”, explica o presidente do BNDES, Aloizio Mercadante.
De acordo com o projeto, serão adquiridas 42,5 mil e-bikes até o final de 2027, além de outras 42,5 mil unidades destinadas à reposição da frota até 2031. A iniciativa é liderada pela Tembici, líder em micromobilidade na América Latina, responsável por mais de 300 milhões de deslocamentos, e também impulsiona a cadeia produtiva nacional, com a fabricação das bicicletas no Brasil. Em parceria com a indústria nacional, a empresa desenvolveu um modelo inédito de e-bike customizado para atender às demandas dos entregadores O veículo combina eficiência logística e mobilidade urbana, ampliando o acesso a uma alternativa de transporte mais econômica, sustentável e adequada à realidade desses profissionais.
“Acreditamos que a bicicleta tem o poder de transformar cidades e criar oportunidades. Este projeto amplia o acesso à mobilidade elétrica para entregadores, promovendo mais eficiência, redução de custos e geração de renda, enquanto contribui para um modelo de desenvolvimento urbano mais sustentável. Esse é o propósito da Tembici: conectar empresas, governos e a sociedade em torno de soluções que geram impacto positivo para as pessoas e para as cidades. É um exemplo de como inovação e inclusão podem caminhar juntas para transformar realidades”, afirma Tomás Martins, CEO e cofundador da Tembici.
O iFood fomenta o uso de bicicletas elétricas por acreditar no potencial desse modal para ampliar oportunidades de geração de renda e tornar a atividade dos entregadores mais eficiente e sustentável. Com o financiamento do BNDES à parceria entre iFood e Tembici, a iniciativa ganha escala e reforça o compromisso de democratizar o acesso a uma solução que combina impacto social, econômico e ambiental. “Ao ampliar o acesso às bicicletas elétricas, estamos criando condições para que milhares de entregadores possam aumentar sua capacidade de gerar renda, com mais autonomia, eficiência e menor custo operacional. É uma forma de transformar inovação em impacto real, promovendo inclusão produtiva, desenvolvimento econômico e cidades mais sustentáveis.”, Luana Ozemela, CSO e vice-presidente de Impacto e Sustentabilidade do iFood.
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Redação tecflow
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